Консультация "Юридическая консультация".

Занимаюсь предпринимательской деятельностью имею транспортные средства за 2004 год уведомление об уплате налога с транспортных средств не получал. Согласно налогового кодекса налоговое уведомление мне должны предоставить до 1июня 2004г. Означает ли что я могу не платить этот налог? Есть ли льготы по этому налогу и у кого?

Вопрос по регламент регистрации автотранспортных средств ( Приказа МВД от 26.11.96. N624) помимо прочих документов требуется: - справка - счет, выданнаю организацией - изготовителем, торговой организацией, предпринимателем, или иной документ, удостоверяющий право собственности на транспортное средство/номерной агрегат; К иным документам, удостоверяющим право собственности на транспортные средства, могут относится по мимо прорчих: договоры, свидетельства о праве наследования имущества и другие документы заключенные и (или) составленные в соответствии с законодательством или международным договором РФ. Вопрос: возможно ли заключить письменный договор купли-продажи авто м/у двумя физическими лицам и, предоставив, его в МРЭО переоформить транспортное средство? Могут ли по закону требовать обязательную продажу через комиссионный магазин или нотариуса? Заранее спасибо.

На мой вопрс вы ответили: Инспектор прав. Каждый отвечает по собственным обязательствам. То, что прежний владелец прошел техосмотр - не освобождает Вас от сходной обязанности, но уже - Вашей, как нового владельца автомобиля (см. 'Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации' (утв. постановлением Правительства РФ от 31 июля 1998 г. N 880 ':5. Лица, владеющие, пользующиеся и (или) распоряжающиеся транспортными средствами на праве собственности или ином законном основании (далее именуются - собственники (представители собственников), обязаны представлять транспортные средства на первый государственный технический осмотр в течение 30 суток после его государственной регистрации в Государственной инспекции, а впоследствии - в конкретные год и месяц, которые устанавливаются Государственной инспекцией в соответствии с периодичностью, предусмотренной пунктом 4 настоящего Положения, и с учетом местных особенностей (климатических условий, структуры парка транспортных средств, наличия подготовленного персонала, производственно-технической базы и др.). В случае возникновения непредвиденных обстоятельств (болезнь, командировка и др.) срок представления транспортного средства на первый государственный технический осмотр продлевается при условии предъявления документов, подтверждающих указанные обстоятельства:'. Я с вами не согласен. Вы неправильно трактуете данный пункт. Мой автомобиль не является новым и техосмотр для него производится не первый раз. Значит не попадает под действие этого пункта. В моем случае автомобиль попадает под пункт 5.5. вышеозвученного положения http://www.gai.ru/articles/?art=93. И еще поясните первый техосмотр - для кого первый для меня или для моего автомобиля (для меня он тоже не первый, я и раньше делал техосмотр своих машин) и вообще в ГИБДД производится техосмотр владельца или техосмотр автомобиля. Вы говорите что каждый отвечает по собственным обязательствам. Вот пусть ГИБДД и ответит по своим, у меня есть документ о прохождении техосмотра данного автомобиля 2 месяца назад. Дальше см. п.5.5. Спасибо.

Транспортный налог на лодку с одним мотором. Нашел в интернете следующую информацию: Если за физическим лицом зарегистрирована одна моторная лодка и несколько лодочных моторов с разной мощностью двигателя, а он использует только один из них для определения налоговой базы владелец транспортного средства должен документально подтвердить, что на данное транспортное средство невозможно установить и использовать одновременно более одного мотора. Если такие подтверждения налогоплательщиком будут представлены, то налоговая база по данной моторной лодке должна определяться по данным технической документации на транспортное средство, в противном случае как сумма мощностей этих двигателей. Нашел и законодательные документы, подтверждающие эту информацию. Дважды подавал в налоговую инспекцию заявление с просьбой о перерасчете транспортного налога на лодку с одним мотором самой большой мощности (но допустимой для данного типа лодок), приложив к нему ксерокопии паспорта и руководства по эксплуатации лодки, подтверждающие, что на лодке может быть установлен только один мотор. При этом я ссылался на: 1. Приказ МНС РФ от 09.04.03 г. № БГ-3-21/177. Об утверждении МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового Кодекса Российской Федерации. Раздел V. Налоговая база (статья 359 Кодекса) пункт 22: В случае расхождения сведений, предоставленных государственным органам, осуществляющим государственную регистрацию соответствующих видов транспортных средств (ГИМСом), с данными, содержащимися в технической документации на транспортное средство, принимаются данные, содержащиеся в технической документации на транспортное средство. 2. Письмо МФРФ от 16 июня 2006 г. N 03-06-04-04/24 в котором указано, что МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ, являясь внутриведомственными документами, обязательны для исполнения налоговыми органами. В заявлении я указал, что объектом налогообложения признаются транспортные средства автомобили, мотоциклы, самолеты, моторные лодки и т.п., а не моторы к ним, регистрация моторов в ГИМСе обязательна и нужна для предотвращения неприятностей при проверке документов на водоеме. Признавая МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ документом имеющим юридическую силу и обязательным для исполнения, налоговики проигнорировав пункт 22 Раздел V этих рекомендаций и никак не это комментируя, в перерасчете мне отказали. Указывая на задолженность по налогу плюс пени (волокита с решением вопроса тянется уже несколько месяцев) они пригрозили мне всяческими карами. Сейчас мною оплачен налог в сумме, которую я считаю правомерной (за один мотор с большей мощностью). Эта сумма меньше назначенной налоговиками в 5,4 раза !!! Я взял так же справку в ГИМСе о том, что моя лодка доработке под два мотора не подвергалась и я могу использовать зарегистрированные моторы только попеременно. Прошу подсказать как мне поступать дальше в отстаивании моих, как я считаю законных прав.